Reinoud: ‘Met moeite kon ik een vuist maken en mijn vingers spreiden was behoorlijk gevoelig. Ook bleek later de middelvinger van mijn rechterhand gebroken te zijn, deze hebben ze niet meer in het gips gezet en moet nu vanzelf herstellen. Daarnaast zijn de rest van de vingers nog eens zwaar gekneusd. Woensdagmiddag voor de TT van Assen was het zover en kon ik samen met mijn vrouw Ilse naar Assen vertrekken om mij daar klaar te maken voor deelname aan de ONK Supersport. Wij mochten als enige van het ONK-circus deelnemen aan dit evenement.'

Voordeel voor Reinoud is dat er op donderdag en vrijdag slechts één kwalificatie van een half uur wordt gereden, en vervolgens zaterdag een race van veertien ronden. Aangezien Reinoud verre van fit is en zijn handen ook niet optimaal kan gebruiken is hij hier erg blij mee. Hij geeft van te voren aan de volledige kwalificatie toch niet te benutten, omdat hij het rustig aan wil opbouwen.

Nadat donderdag de 125cc, 250cc en natuurlijk de MotoGP hun trainingen verreden hebben kan de Dutch Supersport beginnen aan de eerste kwalificatie. Een spannend moment voor Reinoud, aangezien hij absoluut niet wist wat hij kon verwachten van de linkerhand en rechterpols. Er mogen 48 rijders starten aan de kwalificatietraining en 44 zouden door gaan naar de wedstrijd. Voor Reinoud is het belangrijkste om zich te kwalificeren voor de race, meer kan hij er op dit moment niet van verwachten…

Onschuldige schuiver
Na zes ronden gereden te hebben komt Reinoud binnen om de handen rust te geven. Hij staat nu op de 32e plaats. Na ongeveer tien minuten rust wil hij nog proberen een paar snelle ronden te rijden om een zo snel mogelijke tijd te zetten. De eerste ronde doet hij rustiger aan om de banden weer warm te rijden, waarna hij de ronde erop er echt voor kan gaan zitten. Maar na een paar bochten gaat het mis in de
Strubben! Een onschuldige schuiver zorgt voor de nodige schade waardoor Reinoud zijn kwalificatie niet af kan maken!

Reinoud: 'Naar mijn idee stuurde ik normaal de Strubben in maar werd plotseling verrast door het wegglijden van mijn voorwiel. Het eerste wat ik deed was mijn handen op mijn borst plaatsen om ze te beschermen.  Ik reed wel met oude banden (2007) die eigenlijk ook wel hun beste tijd gehad hadden. Zo val ik drie jaar niet, en zo gebeurt het nu al een paar keer. Ik had van een paar mensen gehoord dat ik te plat instuurde waardoor het voorwiel weggleed. Helaas ben ik nu teruggezakt naar de 38e plaats'

Hulp van Ahnendorp
Om te zorgen dat de motor weer klaar staat voor de volgende dag gaat Reinoud op zoek naar onderdelen. De linker Clip-on, schakelset en “net nieuwe kont” zijn kapot. Gelukkig kan de coureur wederom van Swen Ahnendorp een Clip-on en schakelset overnemen. De kont kon voor nu met tape aan elkaar gemaakt worden om in ieder geval het weekend af te maken. Helaas heeft Reinoud uitgerekend deze dagen geen monteur bij zich, maar gelukkig krijgt hij verschillende aanbiedingen van collega rijders.
Die avond krijgt de Gelderlander ook nog een telefoontje van Hans (hoofdsponsor IBC Zorg) dat hij samen met compagnon Sjacco besloten heeft dat Reinoud een nieuwe set banden mag kopen. Nu kan Reinoud met vers rubber en goede grip de tweede kwalificatie gaan rijden.

De volgende dag moet de Supersport weer aan het eind van de dag hun tweede kwalificatie rijden wat Reinoud gelukkig genoeg tijd geeft om de motor weer op te bouwen.
De Gelderlander weet dat hij nu echt zijn best moet doen om niet nog verder te zakken, met als gevolg dat hij misschien op zaterdag de race niet zou kunnen rijden vanwege de pijn.
Na acht ronden besluit Reinoud weer even naar binnen te komen om te rusten.

Reinoud: ‘Ik kreeg al snel van mijn vrouw Ilse te horen dat ik verder was terug gezakt naar plaats 40. Ze wilde dat ik in de 1.49ers ging rijden, zodat ik bij de race aanwezig kon zijn. Snel pakte ik mijn helm en ging weer rijden. Na enkele ronden reed ik inderdaad 1.49. Toen de vlag viel en de kwalificatie voorbij was had ik mij gekwalificeerd op de 36e plaats!
Gelukkig stond ik erbij, daar was ik erg tevreden mee! De pijn in mijn handen begon toe te nemen, maar vooral mijn conditie valt zwaar tegen. Ik heb vijf weken niets meer aan mijn conditie kunnen doen, en dat is te merken ook. Ik heb echt vijf minuten moeten uithijgen bij de caravan…'

Zaterdag wordt er eerst volop genoten van de MotoGP-race, en daarna mag de Supersport aantreden voor de race bestaande uit veertien ronden. Rondom het hele circuit zit het bomvol met mensen, wat leuk is voor de Supersport-mannen.
Reinoud vertrekt vanaf de 36e plaats en heeft een redelijke start. Na een paar bochten weet hij een enkele coureurs te passeren en dit een paar ronde vast te houden.
Toch komen enkele motoren Reinoud weer voorbij, en komt hij eigenlijk pas laat in zijn ritme. Hierdoor begint hij na de helft van de race weer in te lopen op diegene die hem eerder gepasseerd zijn.

Zware race
Met nog twee ronden te gaan rijden er vijf coureurs op elkaar in de Geert-Timmer bocht en wordt de rode vlag getoond. Mazzel voor die rijders dat de vorige ronde telde en ze allemaal nog punten kregen, Reinoud finisht met pijn in zijn polsen en armen uiteindelijk als 35e!

Reinoud: ‘Ik heb de race uitgereden, maar het was wel zwaar. Met nog zes ronden te gaan kon ik alleen maar denken aan water drinken! Verder ben ik wel tevreden, maar zodra ik kan, ga ik meteen weer aan mijn conditie werken! Ik moet zeggen dat ik het wel super gaaf vond om voor zo’n groot publiek te mogen rijden, dat geeft echt en kick!!

En nu?
Momenteel is Reinoud nog steeds herstellende van de breuken. Na de TT waren de handen toch weer aardig dik geworden. Dit heeft hem ook doen besluiten niet deel te nemen aan de dubbele ONK races in Oschersleben in Duitsland. Tien juli moet hij voor het laatst naar het ziekenhuis voor controle.
Daarna wil hij meteen weer gaan beginnen met het fietsen op de weg, en indien de pols het toelaat een paar weken later weer gaan mountainbiken in het bos. Tijdens de Rizla Racingdays (8 en 9 augustus) hoopt Van Zadelhoff weer helemaal fit te zijn.